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Nouveauté

SFA 600 PRO

Monocylindre 4T
577 cm³
44,9 ch (36 kW)
Mode 2×4 / 4×4 avec blocage différentiel avant et arrière
Amortisseurs avec bonbonne à gaz
Direction assistée (EPS) 3 modes
4 disque Ø 210 mm
Bumper avant et arrière
Selle / dosseret / poignées / cale-pieds anti-dérapant de série
Treuil 1 587 kg en acier
Éclairage LED
TFT 7 pouces connecté
T3B – 2 places

Couleurs :

Rouge
Gris
Camo
Blanc
8 299 €
Prix public conseillé TTC hors carte grise et frais de mise à la route (Coloris Camo au prix de 8 499 €)
577
CM³
Cylindrée
44,9
CH
PUISSANCE
53
NM à 5500 tr/min
COUPLE
429
KG
POIDS A VIDE
Voir les caractéristiques

L’utilitaire premium taillé pour l’extrême

Le QJMOTOR SFA 600 PRO est le modèle jumeau du SFA 1000 PRO, dont il reprend l’architecture, les technologies et la robustesse, tout en se distinguant par une motorisation plus compacte et des roues adaptées à une polyvalence maximale. Pensé pour offrir de hautes capacités tout-terrain sans compromis sur le confort et l’équipement, le SFA 600 PRO s’adresse aussi bien aux professionnels qu’aux utilisateurs exigeants.

Tourisme, chasse, exploitation agricole ou domestique, déneigement, traction ou loisirs off-road : dès que l’asphalte disparaît, le SFA 600 PRO exprime tout son potentiel. Un ATV utilitaire fiable, puissant et endurant, développé autour de solutions techniques éprouvées par les ingénieurs QJMOTOR.

Moteur

La puissance de 45 chevaux du nouveau moteur QJMOTOR 4 temps de 577 cm3 en fait l’un des plus puissants dans sa catégorie.

Le système d’injection EFI BOSCH garantit une faible consommation de carburant, une réponse rapide des gaz et un démarrage facile.

QJMOTOR a utilisé la même base moteur que dans le SFA 1000 PRO. La cylindrée de 577 cm3 a été obtenue en aveuglant le cylindre arrière qui contient un arbre d’équilibrage.

Une telle solution se trouvait dans la célèbre moto Vincent HRD, disponible alors en versions monocylindre et V2. Un moteur de ce type est appelé 1/2 V2 en nomenclature professionnelle.

Châssis et suspensions

Le SFA 600 PRO repose sur un châssis en acier tubulaire, capable de résister aux contraintes extrêmes du tout-terrain.

· Suspension avant : double bras transversal
· Suspension arrière : deux bras forgés massifs
· Barres stabilisatrices sur avant et arrière
· Amortisseurs à gaz avec précontrainte et hydraulique réglable

Cette architecture garantit stabilité, confort et maniabilité, même dans les conditions les plus exigeantes.

Direction et électronique

· Direction assistée électrique (EPS) avec 3 modes (standard, confort, sport) pour des manœuvres précises selon les conditions.
· Écran TFT connecté 7 pouces, affichant toutes les informations sur le quad et permettant la connexion Bluetooth pour smartphone (navigation, suivi pression pneus, température CVT).
· Des prises USB A, USB C et 12V permettent de recharger les appareils embarqués en toutes circonstances.

Confort et ergonomie

Avec un empattement de 1 480 mm, une selle passager avec dosseret, des poignées et des repose-pieds antidérapants en aluminium, le SFA 600 PRO accueille confortablement deux personnes. Sa garde au sol élevée de 273 mm, combinée à une suspension indépendante et à des dimensions optimisées, lui confère d’excellentes capacités de franchissement tout en conservant une grande maniabilité.

Transmission et modes de conduite

La transmission automatique CVT propose plusieurs configurations adaptées à chaque situation :

· 2WD avec blocage du différentiel arrière : idéal sur terrain dur
· 2WD sans blocage : meilleure maniabilité et préservation des surfaces sensibles
· 4WD sans blocage avant : parfait pour les terrains difficiles et les fortes pentes
· 4WD avec blocage du différentiel avant : pour s’extraire des conditions les plus extrêmes

La boîte de vitesses comprend les positions L / N / H / R / P.

Roues et freinage

Le SFA 600 PRO est équipé de jantes aluminium 12 pouces :

· Pneus avant : 25 × 8 – 12
· Pneus arrière : 25 × 10 – 12

Le freinage est confié à des disques de 210 mm à l’avant et à l’arrière, complétés par un frein de parking à câble avec clé en position parking.

Équipements de série

Le SFA 600 PRO reçoit de nombreux équipements haut de gamme :

· Treuil acier 1 587 kg
· Porte-bagages avant et arrière en ABS
· Bumpers avant et arrière
· Garde-boue élargis, fixés par clips
· Boule d’attelage avec prise 7 broches
· Boîte à gants
· Protège-mains
· Éclairage full LED

Moteur
577 cm3, monocylindre 4T, 4 soupapes
Puissance maxi.
44,9 ch (36 kW) à 7 250 tr/min
Couple maxi.
53 Nm à 5500 tr/min
Alésage x course
99.0 x 75.0 mm
Refroidissement
Liquide
Transmission
Automatique à variateur (CVT)
Mode de conduite
Mode 2x4 / 4x4 avec blocage différentiel avant et arrière
Alimentation
Injection EFI Bosch
Démarrage
Électrique
Boite de vitesse
L / N / H / R / P
Cadre
Acier
Suspension avant
Amortisseurs avec bonbonne à gaz réglable en précontrainte et hydraulique
Suspension arrière
Amortisseurs avec bonbonne à gaz réglable en précontrainte et hydraulique
Pneus avant
25 x 8 - 12
Pneus arrière
25 x 10 - 12
Jantes
Aluminium 12”
Frein avant
Double disque 210 mm
Frein arrière
Double disque 210 mm
Frein parking
Frein à main par câble sur disque + Clé sur position parking
L x l x h
2 331 x 1 274 x 1440 mm
Empattement
1 480 mm
Garde au sol
273 mm
Hauteur de selle
577 mm
Poids à vide
429 kg
Capacité réservoir
25 L (dont 4,8 L de réserve)
Accessoires passager
Selle + dosseret + poignées + cale-pieds anti-dérapant
Éclairage
LED
Bumper avant
Oui
Bumper arrière
Oui
Charge porte-bagages avant et arrière
45 kg et 90 kg
Boule d’attelage
Oui avec prise 7 broches
Capacité de traction
Treuil 1 587 kg en acier
Capacité de remorquage
750 kg
Boite à gants
Oui
Protège-mains
Oui
Repose-pieds anti-dérapant
Aluminium
Direction assistée
Direction assistée (EPS)
3 modes (standard, confort, sport)
Écran
TFT 7 pouces connecté
Connectiques
Prises USB A et C + Prise 12 V
Connectivité
Bluetooth
Homologation
T3B - 2 places
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