FORT 125 N

Monocylindre
125 cm³
15 ch (11 kW)
Fourches télescopiques
Amortisseurs réglables
Disque Ø 256 mm
Feux LED
Écran TFT 7″
Top case 45 L inclus de série
Bulle électrique ajustable
Start & Stop
Keyless

Couleurs :

Gris

Noir

4 399€

Prix public conseillé TTC hors carte grise et frais de mise à la route

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125

CM³

Cylindrée

CH à 8 500 tr/min

PUISSANCE

NM à 8250 tr/min

COUPLE

159

POIDS TOUS PLEINS FAITS

Voir les caractéristiques

Fort 125 N – Le scooter GT de 15 ch

Le Fort 125 N affiche un design affirmé, des performances dynamiques et un équipement haut de gamme. Conçu pour les citadins exigeants comme pour les amateurs de conduite sportive, il redéfinit le standard des scooters GT 125 cm³. Son monocylindre délivre 15 ch (11 kW) et 12 Nm, offrant des accélérations franches grâce à l’alimentation EFI BOSCH et à l’assistance hybride.

Sa transmission CVT, associée au Start & Stop déconnectable et au contrôle de traction, assure une conduite fluide, économique et sécurisée.

Motorisation

Monocylindre 4 temps, 4 soupapes
Cylindrée : 124,9 cm³
Puissance maxi : 15 ch (11 kW) à 8 500 tr/min
Couple maxi : 12,0 Nm à 8 250 tr/min
Refroidissement liquide
Injection électronique BOSCH (EFI)
Transmission automatique CVT à courroie
Démarrage électrique

Freinage

Avant : Disque Ø 256 mm, étrier double piston
Arrière : Disque Ø 240 mm, étrier simple piston
ABS double canal

Tableau de bord et
électronique embarquée

Écran TFT 7 pouces connecté
Indicateur de capteur de pression des pneus
Connectivité Bluetooth et Screen Mirroring
Ports USB C et A pour recharger vos appareils

Châssis & partie-cycle

Fourche télescopiques Ø 31 mm
Amortisseurs réglables
Pneu avant 130/70-15
Pneu arrière 140/70-14

Pack d’aides à la conduite

Start & Stop (déconnectable)
Contrôle de traction
Système hybride d’assistance à l’accélération

Bulle réglable

La bulle est ajustable électriquement, avec un rehaussement pouvant atteindre 14,3 cm, permettant de l’adapter à la position de conduite du pilote.

Capacité de rangement

Capacité de rangement généreuse grâce à un coffre pouvant accueillir deux casques, complétée par un top case de 45 L de série, idéal pour les trajets quotidiens ou les escapades prolongées.

Feux LED

L’ensemble du système d’éclairage bénéficie de la technologie LED, incluant les feux de jour (DRL), les phares, les clignotants et les feux arrière. Assurant une visibilité optimale en toute circonstance.

Keyless

Système de démarrage sans clé « Keyless »

Caractéristiques 
détaillées

Moteur :
Monocylindre, SACT, 4 soupapes
Cylindrée :
124,9 cm3
Alésage x Course : 
52,4 x 57,9 mm
Puissance maxi :
	

15 ch (11 kW) à 8 500 tr/min
Couple maxi : 
	

12,0 Nm / 8 250 tr/min
Refroidissement : 
Liquide
Alimentation : 
EFI BOSCH
Démarrage : 
Électrique
Embrayage : 
CVT automatique
Transmission : 
Courroie
Suspension avant : 

	
Fourches télescopiques Ø 31 mm
Suspension arrière : 

	
Amortisseurs réglables
Pneu avant : 

	
120/70-15
Pneu arrière : 

	
140/70-14
Frein avant : 

	
Disque Ø 256 mm, étrier double piston
Frein arrière : 

	
Disque Ø 240 mm, étrier simple piston

ABS : 
Double canal
L x l x H : 
2175 x 751 x 1380 mm
Empattement : 
1480 mm
Hauteur de selle : 
780 mm
Garde au sol : 
150 mm
Poids tous pleins faits : 
159 kg
Capacité réservoir : 
11,7 L
Saute vent : 
Réglable électriquement (jusqu'à 14,3 cm)
Feux : 
Phare LED avec feux de jour (DRL)
Écran : 
TFT 7’’ couleur avec connectivité bluetooth, Screen Mirroring
Connectiques : 
USB C et A
Système de clé : 
Keyless
Aide à la conduite : 
Contrôle de traction, système Start & Stop, capteur de pression des pneus
Capacité du coffre : 
2 casques
Équipement de série : 
Top Case 45 L
Homologation : 
E5+