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SRK 800

Nouveauté

Caractéristiques :

4 cylindres en ligne
778 cm³
95 ch (45 kW) – Compatible A2
Traction Control
Ride by Wire
Régulateur de vitesse
Quickshifter montée et descente
Fourche inversée réglable Marzocchi
Amortisseur arrière réglable Marzocchi
Maître-cylindre et étriers radiaux Brembo
Double disque Ø 320 mm
Feux LED
Écran TFT 5 pouces

Couleurs :

Rouge et aluminium
Noir et bleu
8 599 €
Prix public conseillé TTC hors carte grise et frais de mise à la route
149,51 € TTC / M O I S (1) en LOA
pendant 37 mois (hors assurance facultative)
778
CM³
Cylindrée
95
CH
PUISSANCE
75
NM à 10000 tr/min
COUPLE
207
KG
POIDS TOUS PLEINS FAITS
Voir les caractéristiques

SRK 800 – Puissance et technologie au service du plaisir

Le nouveau roadster SRK 800 allie un moteur 4 cylindres de 778 cm³ (95 ch, compatible A2) à un châssis performant équipé de suspensions Marzocchi réglables et freins Brembo haut de gamme.

Son écran TFT 5” et ses feux LED assurent modernité et visibilité, tandis que le traction control, le ride by wire, le quickshifter montée et descente et le régulateur de vitesse garantissent un pilotage précis et confortable.

La SRK 800 est l’alliance parfaite entre puissance, technologie et maîtrise.

Motorisation & Technologies

  • Type de moteur : 4 cylindres en ligne
  • Cylindrée : 778 cm³
  • Distribution : 16 soupapes
  • Puissance maximale : 95 ch à 10 000 tr/min
  • Couple maximal : 75 Nm à 8 500 tr/min
  • Équipements haut de gamme :
    • Quickshifter montée/descente
    • Contrôle de traction
    • Régulateur de vitesse
  • Permis : Bridable à 35 kW – compatible A2
  • Origine moteur : Conception QJMOTOR

Châssis & Freinage

  • Cadre : Aluminium – léger et rigide pour une maniabilité optimale
  • Suspension avant : Fourche inversée Marzocchi réglable
  • Suspension arrière : Amortisseur à bonbonne séparée
  • Freinage avant : Double disque 320 mm, étriers radiaux Brembo
  • Freinage arrière : Disque 260 mm
  • Sécurité : ABS intégré
  • Comportement : Précision, agilité et confort sur route

Tableau de bord & Commandes

  • Écran : TFT couleur, clair et intuitif
  • Fonctions affichées :
    • Rapport engagé
    • Pression & température des pneus
    • Compte-tours avec shift-light
    • Contrôle de traction déconnectable
  • Modes de conduite : Normal / Sport / Pluie
  • Commandes : Rétroéclairées pour une ergonomie optimale
  • Connectivité :
    • Bluetooth : navigation & notifications en temps réel
  • Aides à la conduite :
    • Quickshifter bidirectionnel
    • Contrôle de traction
    • Régulateur de vitesse

Éclairage LED

  • Technologie : Full LED (phares, feux arrière, clignotants)
  • Visibilité : Optimale en toutes conditions, jour & nuit
  • Sécurité : Lumière intense et homogène pour une meilleure perception
  • Design : Look moderne et affirmé

Caractéristiques

détaillées

Moteur :
4 cylindres en ligne, 16 soupapes
Cylindrée :
778 cm³
Puissance maxi :
95 ch à 10000 tr/min 
(Bridable A2 : 47,5 ch)
Couple maxi :
75 Nm à 8500 tr/min
Alésage x
course :
67 x 55,2 mm 
Refroidissement :
Liquide
Alimentation :
Injection EFI
Démarrage :
Électrique
Embrayage :
Multidisque à bain d'huile
Transmission :
6 vitesses, chaîne
Suspension avant :
Fourche inversée réglable Marzocchi
Suspension arrière :
Mono-amortisseur hydraulique Marzocchi
Pneu avant :
120/70-17 Pirelli
Pneu arrière :
180/55-17 Pirelli
Frein avant :
Maître-cylindre et étriers radiaux Brembo - Double disque Ø 320 mm (ABS)
Frein arrière :
Simple disque Ø 260 mm Brembo (ABS)
Longueur x largeur x hauteur :
2085 x 770 x 1150 mm
Empattement :
1450 mm 
Hauteur de selle :
815 mm 
Garde au sol :
150 mm
Poids tous pleins faits :
207 kg
Capacité réservoir :
17,5 L 
Homologation :
Euro 5+
Quickshifter :
Montée et descente
Commande d'accélérateur :
Ride by Wire
Aide à la conduite :
Contrôle de traction et régulateur de vitesse
Connectivité :
Bluetooth et navigation
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