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SRT 600 SX Touring

Nouveauté

Caractéristiques :

Bicylindre en ligne
554 cm³
56 ch (51,2 kW) – Compatible A2
Fourche inversée réglable Marzocchi
Mono-amortisseur hydraulique
Etriers radiaux Brembo
Double disque Ø 320 mm
Pneumatiques Metzeler
Poignées et selle chauffantes
Bagagerie aluminium de série
Crashbar et sabot de série
Feux LED
Ecran TFT 7 pouces

Couleurs :

Rouge
Noir
6 899 €
Prix public conseillé TTC hors carte grise et frais de mise à la route
121,27 € TTC / M O I S (1) en LOA
pendant 37 mois (hors assurance facultative)
554
CM³
Cylindrée
56
CH
PUISSANCE
54
Nm à 5500 tr/min
COUPLE
220
KG
POIDS TOUS PLEINS FAITS
Voir les caractéristiques

SRT 600 SX Touring – Puissance maîtrisée et confort haut de gamme

Équipée d’un bicylindre en ligne 554 cm³ délivrant 56 ch (compatible permis A2), la SRT 600 SX Touring allie performance et agilité pour toutes vos aventures. Son châssis associe une fourche inversée Marzocchi réglable et un mono-amortisseur hydraulique pour un équilibre parfait entre confort et précision de conduite.

Le freinage Brembo, avec double disque avant de 320 mm et étriers radiaux, garantit une puissance et une sécurité optimales.

Les pneumatiques Metzeler assurent une adhérence fiable sur tous types de terrains. Pour un confort maximal, la moto est dotée de poignées et selle chauffantes, d’une bagagerie aluminium robuste, d’un crashbar et d’un sabot moteur pour une protection renforcée.

L’équipement high-tech se complète par des feux LED modernes et un écran TFT 7 pouces, offrant visibilité et connectivité à portée de main.

Motorisation dynamique et maîtrisée

La SRT 600 SX Touring embarque un bicylindre en ligne 554 cm³ signé QJMOTOR, avec calage 270° et 8 soupapes.

Elle développe 56 ch à 8 250 tr/min et 54 Nm à 5 500 tr/min, pour une conduite à la fois vive et fluide.

Deux modes de conduite (Normal et Sport) ainsi qu’un mode Off-Road et un contrôle de traction adaptent la moto à tous les terrains.

Bridable A2 à 35 kW (47 ch), accessible aux jeunes permis.

Châssis & freinage premium

Fourche inversée Marzocchi réglable et mono-amortisseur hydraulique pour une tenue de route précise et un confort optimal.

Freinage Brembo performant avec double disque avant 320 mm et disque arrière 260 mm, tous équipés d’ABS pour une sécurité maximale.

La SRT 600 SX Touring allie performance et polyvalence, idéale sur route comme en aventure.

Bagagerie aluminium

La SRT 600 SX Touring est équipée de série de 3 bagages aluminium disposant chacun d’une doublure intérieure :

• Top case: 45 litres
• Valise droite: 30 litres
• Valise gauche: 37 litres

Pour un volume total utile de 112 litres.

Confort et sécurité

Ce trail est équipé d’une selle et des poignées chauffantes pour un confort optimal par temps froid, ainsi que des crash bars et d’un sabot de série pour une protection renforcée en cas de chute. Ces équipements allient confort haut de gamme et sécurité accrue, idéaux pour tous vos trajets.

Tableau de bord & commandes connectées

Écran TFT moderne affichant rapport engagé, pression/température pneus, compte-tours, navigation et appels entrants.

Commandes rétroéclairées pour une ergonomie optimale, prises USB A, USB C et 12V pour garder vos appareils chargés.

Connectivité Bluetooth, contrôle de traction et notifications en temps réel pour plus de sécurité et de confort.

Avec ces fonctionnalités, la SRT 600 SX Touring allie technologieconfort et performance, offrant une expérience de conduite intuitive et complète.

Feux LED et antibrouillard

Phares, feu arrière et clignotants de série : le système d’éclairage LED garanti une visibilité exceptionnelle et une sécurité accrue, de jour comme de nuit.

Enfin les antibrouillard offrent une meilleure visibilité en cas de mauvais temps.

Caractéristiques

détaillées

Moteur :
Bicylindre en ligne, 8 soupapes
Cylindrée :
554 cm³
Puissance maxi :
56 ch (41,2 kW) à 8250 tr/min
(Bridable A2: 47,5 ch (35kW)).
Couple maxi :
54 Nm à 5500 tr/min
Alésage x
course :
70,5 x 71 mm
Refroidissement :
Liquide
Alimentation :
Injection EFI
Démarrage :
Électrique
Embrayage :
Multidisque à bain d'huile
Transmission :
6 vitesses, chaîne
Suspension avant :
Fourche inversée réglable Marzocchi
Suspension arrière :
Mono-amortisseur hydraulique
Pneu avant :
110/80-19 Metzeler - Tubeless
Pneu arrière :
150/70-17 Metzeler - Tubeless
Frein avant :
Double disque Ø 320 mm (Brembo ABS)
Frein arrière :
Disque Ø 260 mm (Brembo ABS)
Longueur x largeur x hauteur :
2200 x 900 x 1380 mm
Empattement :
1500 mm
Hauteur de selle :
845 mm
Garde au sol :
190 mm
Poids tous pleins faits :
220 kg
Capacité réservoir :
20,5 L
Bagagerie aluminium :
Valises et top case
Selle et poignées :
Chauffantes (3 modes de réglage)
Equipements :
Crashbar et sabot de série
Homologation :
Euro 5+
Connectique :
USB A et USB C et Prise 12 V
Feux :
LED et Ant-brouillard
Écran :
TFT 7 pouces
Aide à la conduite :
Traction control et Mode OffRoad
Modes de conduite :
Normal et Sportif
Connectivité :
Bluetooth et navigation
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