Février 2026
SRK 921
4 cylindres en ligne
921 cm³
127,9 ch (94 kW)
Traction Control
Fourche inversée réglable Marzocchi
Amortisseur arrière réglable Marzocchi
Maître-cylindre et étriers radiaux Brembo
Double disque Ø 320 mm
Feux LED
Écran TFT 5″ connecté
La QJMOTOR SRK 921 est un roadster sportif moderne qui reprend la technologie et la motorisation de sa cousine carénée SRK 921 RR, avec un 4 cylindres 921 cm³ de 128 ch. Son design racé associe monobras oscillant, échappement haut et optique effilée, pour une allure agressive et valorisante. Équipée de suspensions Marzocchi, freins Brembo Stylema et électronique complète, elle combine performance et confort au quotidien. Elle illustre l’expertise industrielle et l’innovation mondiale de QJMOTOR
Motorisation
La SRK 921 est animée par un quatre cylindres en ligne 921 cm³ développant 127,9 ch à 10 000 tr/min et 93 Nm à 8 000 tr/min. Sa courbe de puissance optimisée assure une conduite souple à bas régime et explosive dans les tours, avec des accélérations franches et un contrôle précis grâce à l’embrayage anti-dribble. Un moteur qui allie performance, réactivité et sensations authentiques, fidèle à l’ADN de la version carénée de la SRK 921 RR.
Châssis & partie cycle
La SRK 921 repose sur un cadre treillis en acier associé à une boucle arrière en aluminium, garantissant rigidité et maîtrise. La suspension Marzocchi, avec sa fourche inversée de 50 mm et son amortisseur arrière à bonbonne séparée, couplée à un amortisseur de direction réglable Marzocchi, s’adapte parfaitement au revêtement et au style de conduite. Que vous recherchiez confort au quotidien ou tenue sportive engagée, elle offre précision, ressenti et confiance en toutes circonstances.
Freinage
Le freinage Brembo Stylema garantit une maîtrise totale, avec des disques avant de 320 mm et un ABS avancé, pour une sécurité et une précision dignes des roadsters sportifs de haute cylindrée.
Design
La SRK 921 affiche un style agressif et racé : optique effilée, larges écopes d’admission.
Un design sportif et moderne, tout en conservant confort et ergonomie pour un usage quotidien.
Ergonomie
La SRK 921 combine confort et sportivité avec une selle à deux niveaux, un guidon large et des échappements hauts qui accentuent son style et son dynamisme. Ses jantes 5 branches et son réservoir de 15 litres renforcent l’esthétique sportive.
Tableau de bord
L’interface de la SRK 921 se distingue par son design épuré, offrant un affichage clair de toutes les informations essentielles. L’écran TFT couleur de 5 pouces, connecté en Bluetooth, permet de suivre la navigation, la pression des pneus (TPMS) et d’autres données importantes directement sur le tableau de bord. Trois modes de conduite (Sport, Standard et Pluie) sont facilement sélectionnables pour s’adapter à votre style et aux conditions de route.
Pack d’aide à la conduite
La SRK 921 dispose d’une électronique complète comprenant :
- Traction control, régulateur de vitesse, shifter bidirectionnel, launch control
- Accélérateur ride-by-wire et 3 modes de conduite (Sport / Standard / Pluie)
Ces équipements offrent une conduite sécurisée et maîtrisée, tout en s’adaptant à tous les styles de pilotage, pour un confort et une confiance à chaque sortie.
Amortisseur de direction
La SRK 921 intègre un amortisseur de direction réglable Marzocchi, qui réduit les secousses du guidon causées par les irrégularités de la route, les vents latéraux ou les accélérations, assurant une trajectoire stable et des réactions précises en virage pour une confiance renforcée.
Caractéristiques
détaillées
course :
Gamme
Sport Naked
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