Suspensions : fourche réglable en compression et détente Marzocchi / Mono-amortisseur hydraulique.
Freinage avant (ABS) : maître-cylindre et étriers radiaux Brembo / Double disque Ø 320 mm.
Freinage arrière (ABS) : étrier Brembo / Disque Ø 260 mm.
La SRK 550 est le seul roadster de ce segment à offrir un tel niveau d’équipement.
Cette moto est équipée d’un bloc 100% QJMOTOR : bicylindre en ligne de 554 cm³ calé à 270 degrés. Sa puissance est de 61,2 ch à 8500 tr/min pour un couple maxi de 55 Nm.
Ce modèle est également bridable en version A2 pour les jeunes permis.
Phares, feu arrière et clignotants de série : le système d’éclairage LED garanti une visibilité exceptionnelle et une sécurité accrue, de jour comme de nuit.
Le tableau de bord offre une multitude d’informations utiles telles que :
Deux modes de conduite disponibles : le mode « Normal » pour un usage souple au quotidien et le mode « Sport » pour une utilisation plus sportive.
Les commodos sont rétroéclairés, offrant une ergonomie accrue de jour comme de nuit.
Prises USB A et USB C.