La SRK 800 RR est propulsée par un moteur 4 cylindres en ligne de 778 cm³, entièrement conçu par QJMOTOR, avec une architecture de 16 soupapes. Grâce à un alésage de 67 mm et une course de 55 mm, elle délivre une puissance impressionnante à 10 000 tr/min et un couple maxi de 75 Nm, offrant des performances exceptionnelles et une conduite sportive.
Avec ce bloc moteur haut de gamme et ces équipements innovants, cette sportive se positionne comme une référence en matière de performance et de technologie.
Ce modèle est également bridable en version A2 pour les jeunes permis.
La SRK 800 RR repose sur un cadre en aluminium, offrant rigidité et légèreté pour une maniabilité optimale. Elle est équipée d’une suspension avant à fourche inversée Marzocchi, réglable en compression et détente, et d’un amortisseur arrière Marzocchi à bonbonne séparée, également réglable, assurant une tenue de route précise et un confort adapté à la conduite sportive.
Le freinage avant met en œuvre des étriers radiaux Brembo associés à un double disque de 320 mm (avec ABS), offrant une puissance de freinage exceptionnelle. À l’arrière, un étrier Brembo et un disque de 260 mm (avec ABS) garantissent un freinage progressif et sécurisé.
Le tableau de bord est équipé d’un écran TFT couleur 5 pouces moderne et intuitif, offrant une multitude d’informations essentielles :
Deux modes de conduite sont disponibles pour s’adapter à vos besoins :
Les commandes rétroéclairées assurent une ergonomie optimale, de jour comme de nuit, tandis que les prises USB A et USB C permettent de recharger vos appareils en toute simplicité.
La moto intègre également une connectivité Bluetooth pour accéder à la navigation et aux notifications, ainsi que des aides à la conduite avancées :
Connectivité : Bluetooth et navigation