Moto 4 cylindres QJMOTOR SRK 800 RS : l’évolution racing de la SRK 800 RR

QJMOTOR enrichit sa gamme sportive avec la nouvelle SRK 800 RS, une version encore plus performante et affûtée de la SRK 800 RR. Plus puissante, mieux équipée et bénéficiant d’évolutions majeures de sa partie-cycle, cette supersportive quatre cylindres a été pensée pour les pilotes à la recherche de sensations fortes et de précision. Avec une puissance portée à 122 chevaux, la SRK 800 RS affirme clairement son positionnement sportif tout en conservant les qualités qui ont fait le succès de la SRK 800 RR.

Un quatre cylindres encore plus performant

Au cœur de la SRK 800 RS se trouve un moteur quatre cylindres en ligne de 778 cm³ développant 122 chevaux à 12 000 tr/min et 75 Nm de couple à 9 500 tr/min. Associée à une injection électronique moderne et à une commande des gaz Ride by Wire, cette motorisation offre une réponse précise à l’accélération ainsi qu’une montée en régime particulièrement dynamique. La transmission est assurée par une boîte de vitesses à six rapports équipée d’un quickshifter bidirectionnel permettant de monter et descendre les rapports sans actionner l’embrayage, pour une conduite plus sportive et plus fluide.

QJMOTOR SRK 800 RS : une partie-cycle entièrement revue

Par rapport à la SRK 800 RR, la nouvelle SRK 800 RS bénéficie de nombreuses améliorations destinées à optimiser son comportement dynamique.

Elle reçoit notamment :

• Un nouveau bras oscillant renforcé
• Une nouvelle fourche inversée Marzocchi de 43 mm entièrement réglable
• Un nouvel amortisseur arrière Marzocchi réglable avec précharge hydraulique et détente
• Un amortisseur de direction Marzocchi de série
• De nouvelles platines de repose-pieds réglables
• Un nouvel échappement au caractère plus sportif

Son cadre en aluminium contribue à maintenir un excellent niveau de rigidité tout en préservant l’agilité de la machine.

Freinage Brembo et équipements premium

La SRK 800 RS conserve le système de freinage haut de gamme déjà présent sur la SRK 800 RR. Elle est équipée d’un double disque avant de 320 mm associé à des étriers radiaux Brembo à quatre pistons, complété par un frein arrière avec ABS débrayable. Les pneumatiques Pirelli Angel GT assurent quant à eux un excellent niveau d’adhérence aussi bien sur route sportive que lors des trajets du quotidien.

Une électronique complète au service d’un 4 cylindres performant

La SRK 800 RS embarque un ensemble d’aides électroniques particulièrement complet pour son segment.

Parmi les équipements de série :

• Écran TFT couleur 5 pouces connecté Bluetooth
• Navigation intégrée
• Modes de conduite Standard, Pluie et Sport
• Contrôle de traction (TCS) débrayable
• ABS débrayable
• Ride by Wire
• Quickshifter bidirectionnel
• Régulateur de vitesse
• Signal d’arrêt d’urgence ESS
• Éclairage Full LED
• Port USB

Cette dotation technologique permet d’améliorer à la fois les performances, la sécurité et le confort de conduite.

SRK 800 RS QJMOTOR : prix et disponibilité

La nouvelle QJMOTOR SRK 800 RS arrive en concession. Elle est proposée au prix public conseillé de 9.999 € TTC*. Avec son moteur quatre cylindres de 122 chevaux, sa partie-cycle profondément remaniée et son équipement premium, la SRK 800 RS se positionne comme l’une des sportives les plus attractives de sa catégorie, offrant un niveau de performances et de technologies généralement réservé à des modèles bien plus onéreux.

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